油缸變色始終修不好 那是你沒這么做！

挖掘機在工作一段時間后，大小臂油缸就會出現變色的情況，尤其是年頭長的老機器，變色情況更加嚴重。很多機友都不太清楚是什么原因造成的，認為是油缸質量問題。

油缸變色是一種常見現象，原因有很多，并且大多數變色原因跟油缸質量沒有任何關系。下面磚家就講一講油缸變色的原因以及解決辦法，讓油缸恢復最初本色。

通常油缸變色是有一個變化過程的，最開始油缸會出現藍色的現象，然后顏色會逐漸變深進而轉變成紫色，直到最后變成黑色。

其實油缸變色并不是本身發生化學反應，只是表面覆蓋了一層帶有顏色的薄膜，所以看上去是油缸發生變色。下面我們先分析一下油缸變色有哪些原因。

一、油缸內外溫差大

這種情況經常在冬季出現。挖掘機在長時間工作后，液壓系統溫度升高，而外界環境溫度又很低，這時油缸內部和外部之間形成較大的溫差，缸桿在這種情況下工作極易引起油缸變色。

二、液壓油品質太差

挖掘機在更換液壓油時，很多老板為了省錢，購買的都不是原廠液壓油，這樣就很容易造成油缸變色。因為液壓油里面會添加一種極壓抗磨添加劑，不同廠家品牌的液壓油里面添加劑的配比是不一樣的，所以混用就會發生變色，甚至對液壓系統造成影響。

三、缸桿表面有雜質

挖掘機在工作時，液壓油缸缸桿經常與外界環境接觸，很容易附著灰塵雜質，尤其是惡劣的工況，會更加嚴重。如果不及時清理，隨著灰塵雜質的積累也會使油缸發生變色。

如果發現變成藍色可能是油封和液壓油內的添加劑在高溫情況下附著在缸桿上造成的。如果是變成黑色則可能是耐磨套內的噴涂物內所含的鉛附著在缸桿上的原因。

四、缸桿表面有細紋

還有一種可能就是缸桿的質量有問題。缸桿表面有我們肉眼很難發現的龜裂細紋，主要原因是活塞桿在電鍍的過程中，表面受熱控制不夠均勻，就會出現龜裂細紋的情況。這種情況是需要高倍的放大鏡才會發現。

上面講完了變色的原因，下面就講一講油缸變色的解決方法。

油缸變色解決方式

一、如果發現油缸表面出現細微并且面積很小的藍色時，可以先不做處理，通常這種情況在工作一段時間后，藍色會自動消失。

二、如果發現變色十分嚴重，這時就需要更換新的油封和耐磨套，同時檢查一下液壓系統，避免出現液壓油高溫的狀況。這種情況通常過一段時間也會消失。

三、如果鏟斗油缸的前半部分發生變色，這說明液壓油的溫度過高，我們需要對散熱器進行全面清洗，降低工作時液壓油的溫度。

四、如果是更換了其它品牌的液壓油之后出現了油缸變色，此時應該立即更換原廠的液壓油，不要因小失大，以免對液壓系統和油缸造成損傷。

五、如果是因為油缸出現龜裂而導致的變色現象，這就是油缸的問題了，可以的話與廠商代理商協調解決，或者自行購買更換油缸。

磚家總結

油缸變色的原因有多種，有些是外界環境引起，而大部分的主要原因還是自身的問題。比如說，液壓油品質，液壓油高溫，油缸質量等等，其實這些都是需要我們在日常保養過程中需要注意的一些問題。

油缸變色只是液壓系統出故障的小小的警示，一旦發現可不能麻痹大意，就需要仔細檢查液壓系統，對照以上幾個方面檢查是哪里出的問題。